BMW 7 시리즈의 10가지 멋진 기술 기능

새로운 BMW 7 시리즈의 10가지 멋진 기술 기능

새로운 Mercedes S-Class 라이벌의 혁신은 부족하지 않습니다.

조 바이든 대통령, 연기된 2020년 하계 올림픽, 그리고 불안한 서바이벌 드라마 TV 시리즈 오징어 게임 은 2021년 트위터에서 가장 떠들썩한 주제 중 일부였습니다. BMW가 2022년 소셜 미디어 자리를 놓고 경쟁하는 것 같습니다. 새로운 7 시리즈와 완전 전기식 i7 공개에 따른 뜨거운 주제. BMW의 플래그십 세단은 이전 모델에서 시각적으로 극적인 출발을 했기 때문에 우리는 아직 정확히 무엇을 만들지 모릅니다. 그러나 그 디자인으로 인한 조소, 불신, 심지어 구역질도 이 차량이 획기적인 차량이라는 사실을 훼손할 수 없습니다. 열망하는 플래그십에 적합한 아방가르드 기술과 혁신으로 가득 찬 우리는 여기에서 그중 일부를 자세히 살펴보겠습니다.

1. 극장 전면 조명

새로운 BMW 7 시리즈는 호화로운 실내에 들어가기도 전에 얼마나 영리하고 웅장했는지 알 수 있습니다. 상단 조명 요소에 있는 스와로브스키 크리스털(옵션)은 14개의 LED 장치에 의해 백라이트됩니다. 자연광에서든 밤에 22개의 LED 장치에서든 항상 눈부시게 반짝입니다. 기념비적으로 큰 키드니 그릴을 위한 조명된 서라운드는 평범한 래퍼를 기쁘게 하고 더 과묵한 유형을 당황하게 할 눈부신 환영 및 작별 시나리오에서 이러한 수정과 결합합니다. 차량에 접근하면 그릴 서라운드가 먼저 켜지고 크리스털 헤드라이트가 켜집니다. 그러면 다이내믹한 라이트 카펫이 문으로 가는 길을 비춥니다.

2. 기동 보조

새로운 7 시리즈는 이전 모델보다 5.1인치 더 길고 더 넓고 더 높아서 회색곰처럼 몸집이 작습니다. 이 크기의 세단은 안전하고 쉽게 주차하려면 비즈니스의 모든 트릭이 필요하며 BMW의 Maneuver Assistant가 그 중 하나입니다. 이 기능은 스티어링의 GPS 데이터와 궤적 정보를 활용하여 서로 다른 위치에서 10개의 고유한 시나리오를 기록하고 저장합니다. 최대 약 200미터(656피트)의 거리를 기록합니다. 구불구불하고 복잡한 진입로가 있는 사람을 자주 방문하는 경우 기동 지원은 자동으로 기동을 완료하는 데 필요한 모든 특정 회전과 시작 지점을 기억합니다. 스로틀, 제동 및 조향은 모두 운전자 개입 없이 제어됩니다. 자동차의 경로를 원격으로 제어할 수도 있습니다.

3. BMW 인터랙션 바

자동차의 많은 발전 사항을 외부에서 볼 수 있지만 새로운 7 시리즈가 제공하는 최고의 기능을 즐기려면 주요 좌석 위치 중 하나를 차지해야 합니다. 앞에는 새로운 상호 작용 막대가 있습니다. 눈에 띄는 디자인 요소이자 주요 기능을 제어하는 ​​수단으로 기능합니다. 크리스털 표면 구조는 백라이트가 있지만 차량이 어떤 모드에 있는지, 수신 전화가 있는지 또는 차량에 승하차하는지 여부에 따라 모양이 계속 바뀝니다. 계기판의 전체 너비에 걸쳐 있으며 환기 시스템을 위한 터치 감지 컨트롤도 있습니다. 새로운 7에서 나가는 것조차 이 막대에 통합된 자동 도어를 여는 버튼과 함께 다르게 수행됩니다.

4. 앞좌석 엔터테인먼트

운전자 앞에는 12.3인치 디지털 게이지 클러스터가 있습니다. 14.9인치 터치스크린 인터페이스가 있는 유리 표면을 공유하며 함께 BMW 커브드 디스플레이를 형성합니다. 듀얼 디스플레이 화면은 새로운 것이 아니지만 BMW는 이를 통해 가능한 것을 확장했습니다. 처음으로 운전자와 동승자는 컨트롤 디스플레이에서 YouTube와 같은 주문형 서비스를 시청할 수 있습니다. i7의 경우 충전소에 들러 시간을 보내는 것도 나쁘지 않다. 향후 타사 앱을 통해 더 많은 서비스가 추가될 예정이며 이러한 서비스는 차량의 Personal eSIM에 연결됩니다. 새로운 7에서 5G 연결을 제공하면 연결성과 모바일 수신도 향상됩니다. BMW의 새로운 iDrive 8 소프트웨어는 처음에는 다소 압도적일 수 있지만 입력에 빠르게 반응합니다.

5. 증강 보기

운전자와 함께 하는 BMW 7 시리즈는 스티어링 휠 뒤의 라이브 비디오 스트림에서 탐색 및 경로 안내를 투영하는 새로운 증강 보기 기능(iX에서 아래 그림 참조)과 함께 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 혼란스럽거나 복잡한 교차로를 탐색하는 것은 비디오 내에서 움직이는 방향 화살표를 사용하여 운전자를 최적의 분기점으로 안내하는 것이 더 쉬워집니다. 일부 고속도로에서 최대 80 mph로 수동 운전을 허용하는 새로운 하이웨이 어시스턴트와 같은 기술과 결합된 새로운 7은 출퇴근 시간의 스트레스와 피로를 덜어주기 위해 할 수 있는 모든 일을 합니다.

6. 31인치 BMW 시어터 스크린

뒷좌석으로 이동한 새로운 7 시리즈에는 바쁘게 지낼 수 있는 몇 가지 놀라운 기술이 있습니다. 아마도 다른 어떤 기능보다 눈에 띄는 것은 지붕에서 전자적으로 펼쳐지는 사용 가능한 31인치 BMW 씨어터 스크린일 것입니다. 8K 해상도와 터치 기능을 갖춘 이 제품은 앞 좌석의 헤드레스트에 내장된 듀얼 스크린의 눈부신 대안입니다.

최고 수준의 Bowers & Wilkins 사운드 시스템(자세한 내용은 아래 참조) 및 Amazon Fire TV와 결합된 새로운 7은 시장에 나와 있는 어떤 차와도 비교할 수 없는 엔터테인먼트 경험을 제공합니다. 버튼 하나(또는 두 개)를 터치하면 뒷좌석 오른쪽 시트가 뒤로 젖혀지고 차양이 뒷좌석 실내를 어둡게 하며 좋아하는 프로그램을 스트리밍 하거나 게임을 즐길 수 있습니다. 영화는 16:9, 21:9 또는 32:9 시네마스코프 종횡비로 볼 수 있으며 최적의 보기를 위해 화면을 기울일 수 있습니다. 그것은 완전히 과도하지만 부정할 수 없이 시원합니다.

7. 36-스피커 Bowers & Wilkins Diamond 서라운드 사운드 시스템

감각적인 사운드 시스템으로 보완되지 않는다면 프로덕션 자동차에서 가장 몰입도 높은 영화 화면이 무슨 소용이 있겠습니까? 7 시리즈에는 655와트의 출력과 정밀하게 에칭된 금속 그릴이 있는 18개 스피커 Bowers & Wilkins 사운드 시스템이 기본으로 제공됩니다. 그러나 이 사운드 시스템의 Diamond 버전을 사용하면 스피커 수를 두 배로 늘릴 수 있습니다. 최대 1,955와트의 출력을 제공하며 36개의 스피커 중 4개가 헤드라이너에 통합되어 있습니다. 스피커에서 나오는 소리와 일치하도록 등받이에서 자기 제어 진동을 생성하는 4D 오디오 기능이 제공됩니다.

 

8. 파노라마 스카이라운지 LED 루프

표준 기능인 새로운 7 시리즈에는 파노라마 스카이 라운지 LED 루프가 제공됩니다. 이제 강철 서라운드가 있는 고정된 단일 유리 표면이 있고 표면이 투명합니다. 이전보다 훨씬 커진 지붕은 내부로 더 많은 빛을 허용합니다. 이 차량의 정교한 Welcome Scenario는 이 지붕이 지지하는 역할을 하며 LED 백라이트 조명 스레드가 놀라운 시각적 쇼를 제공합니다.

9. 후면 도어 디지털 제어 장치

자동차 문은 전통적으로 통합 터치스크린의 위치로 사용되지 않았습니다. 자동차의 움직일 수 있는 부품이기 때문에 시간이 지남에 따라 마모, 찢어짐 및 손상을 겪을 가능성이 높습니다. 이것은 BMW가 각 뒷문에 5.5인치 컬러 터치스크린을 장착하는 것을 막지 못했습니다. 각 디지털 제어 장치를 사용하여 뒷좌석 탑승자는 오디오, 좌석, 조명 및 온도 제어 설정을 제어할 수 있습니다. 이 멋진 화면의 취약성 인식에도 불구하고 BMW는 이 화면이 일상적인 사용의 혹독함을 견딜 수 있도록 설계되었다고 말합니다. 우리는 이것이 실제로 사실인지 아닌지에 대해 5년 또는 그 이상 후에 다시 보고할 것입니다.

10. 더 스마트해진 BMW 지능형 개인 비서

BMW Intelligent Personal Assistant는 최소한 이론상으로는 차량과 더 쉽게 상호 작용할 수 있게 해주는 디지털 동반자입니다. 음성 명령을 사용하여 차량에 문을 열거나 특정 운전자 지원 시스템을 활성화하는 등의 작업을 수행하도록 지시할 수 있습니다. 처음으로 이 시스템은 뒷좌석 승객의 지시를 받을 수 있습니다. Intelligent Personal Assistant 그래픽 아래에 즉석 텍스트 디스플레이가 나타나 올바른 명령이 처리되었는지 확인합니다. 음성 어시스턴트는 20개의 다른 아이콘으로 변형될 수 있으며 긍정적으로 오싹하게 들리는 한 쌍의 눈이 있는 "Expressive" 애니메이션이 될 수도 있습니다. 새로운 개인 비서는 상호 작용 표시줄과 통합되어 자동차, 다양한 시스템 및 운전자 간의 시각적 연결을 다시 강조합니다.

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