자동차 창문이 올라가지 않을 때 해야 할 일

자동차 창문이 올라가지 않을 때 해야 할 일

더운 여름날에 당신이 거리를 순항하면서 창문을 내리고 바람을 느끼기를 원한다고 상상해 보십시오. 차 창문이 붙어 있는 것을 제외하고. 흔들리지 않을 것입니다. 지금 무엇? 일부 시나리오에서는 결함이 있는 자동차 유리창에 약간의 전문 지식과 특수 장비가 필요하지만 즉시 수리점에 갈 수 없는 경우 임시 수리에 사용할 수 있는 몇 가지 요령과 요령이 있습니다. 수동 창이든 전동 창이든 문제가 무엇인지 파악하고 올라가거나 내려가지 않는 차창을 수리하는 방법은 다음과 같습니다.

작동이 멈춘 자동차 창문의 가능한 원인

창문에 문제가 생기는 데에는 여러 가지 이유가 있지만 수동 창문이 있는 자동차와 전기 자동차에는 현저한 차이가 있습니다. Jeep Wrangler 라인업의 기본 모델과 같은 많은 현대 자동차에는 여전히 크랭크 구동 창이 있습니다. 잠재적인 문제를 진단하기 위해 다룰 수 있는 다양한 검사는 다음과 같습니다.

수동 창문

문제가 있는 수동 창은 전기 창보다 진단 및 수리가 훨씬 쉽습니다. 메커니즘이 작동하지 않는 이유는 세 가지뿐입니다.

• 벗겨진 크랭크 기어
• 손상된 조절기
• 탈선된 창유리

자동창문

작동이 멈춘 파워 윈도는 전자 장치가 관련되어 있기 때문에 문제에 따라 수정하기가 훨씬 더 어려울 수 있습니다. 창유리가 궤도를 벗어날 가능성과 함께 퓨즈, 모터 단선, 창 스위치 결함 또는 잠금 스위치와 관련된 단순한 인적 오류로 인해 전기 창에 결함이 있을 수 있습니다. 그렇다면 믿을 수 있는 현대 아반떼에서 갑자기 신선한 공기가 들어오지 않는다면 어떻게 해야 할까요?

올라가거나 내려가지 않는 자동차 창문을 고치는 방법

자동차 창문이 올라가거나 내려가지 않는 이유를 파악했다면 다음 팁에 따라 문제를 해결하거나 최소한 전문가에게 문의하기 전에 일시적으로 창문을 닫은 상태로 둘 수 있습니다.

수동 창문

벗겨진 크랭크 기어

문제가 크랭크와 관련이 있는지 확인하려면 창 크랭크를 돌리고 미끄러지는 것처럼 느껴지거나 붙어 있는 자동차 창에서 갈리는 소리가 나면 크랭크의 이빨이 벗겨졌을 가능성이 있습니다. 이 경우 도어 패널을 제거하고 크랭크 메커니즘을 교체해야 합니다.

손상된 조절기

조절기는 창 크랭크를 돌릴 때 창유리를 위로 밀고 아래로 당기는 메커니즘입니다. 때때로 도어 패널 내부의 무언가가 끼어서 메커니즘을 방해할 수 있습니다. 몇 년 동안 사용한 후에 마모될 수 있으며 때로는 그리스가 부족할 수 있습니다. 도어 패널을 열고 이러한 문제가 있는지 확인해야 합니다. 이 경우 메커니즘을 수정, 교체 또는 다시 윤활해야 합니다.

탈선된 유리창

특히 구형 차량의 경우 실제 창틀 자체가 도어 프레임의 작동 중인 채널에서 빠져나갔을 가능성이 매우 큽니다. 궤도를 벗어나면 핸들을 돌려도 움직임이 보이지 않습니다. 도어 패널을 제거하여 다시 제자리로 밀어 넣어야 합니다.

자동창문

안전 잠금 스위치

이것은 정말 간단하지만 누구에게나 일어날 수 있는 일입니다. 때때로 운전석 윈도 컨트롤러의 안전 잠금 스위치가 활성화되었을 수 있습니다. 실수로 활성화했거나 이전에 활성화한 것을 잊었더라도 창 스위치가 응답하지 않으면 꺼져 있는지 확인하십시오.

잘못된 창 스위치

모든 창이 멈췄습니까, 아니면 하나만 멈췄습니까? 모든 창이 작동을 멈춘다면 분명히 어딘가에 정전이 있는 것입니다. 이것은 불량 릴레이나 퓨즈로 인해 발생할 수 있지만 마스터 스위치가 원인일 수 있습니다. 특정 창에서 근처 도어 패널의 지정된 스위치로 작동하지 않는 경우 스위치 자체가 문제일 가능성이 큽니다. 운전석 도어의 마스터 스위치에서 여전히 활성화할 수 있습니다. 스위치를 교체해야 할 수도 있습니다.

깨진 유리창 모터

전원 버튼을 눌렀을 때 도어 패널 내부에서 희미한 소음이 들리지만 창이 위아래로 움직이지 않는다면 자동차 창 모터가 고장 난 것일 수 있습니다. 이 경우 교체해야 합니다. 때로는 과열되어 식혀야 할 수도 있습니다.

결함 있는 퓨즈

대부분의 자동차는 단일 회로를 사용하여 모든 창에 전원을 공급합니다. 따라서 자동차의 모든 창문이 작동하지 않는다면 퓨즈가 끊어졌을 수 있습니다. 퓨즈 박스는 엔진 베이, 대시보드 아래 또는 글로브 박스에서 찾을 수 있습니다. 퓨즈가 끊어졌는지 육안으로 확인할 수 없는 경우 전압계 또는 테스트 표시등을 사용하여 양쪽의 전원을 확인할 수 있습니다. 퓨즈가 끊어지면 동일한 정격 전류의 퓨즈로 교체하십시오. 그래도 작동하지 않으면 부식된 배선으로 인해 회로가 단락 되거나 고장이 발생할 수 있습니다.

탈선된 창

스위치 버튼이 여전히 작동하고 모터에 결함이 있는 것이 아니라고 판단했다면 유리가 궤도를 벗어난 것일 수 있습니다. 이를 위해서는 수동 창과 동일한 개입이 필요합니다.

롤업 되지 않는 자동창문에 대한 팁

곤란한 상황에 처해 창문을 닫아야 하는 경우 자동차의 전기 창문이 닫히지 않고 도구가 없는 경우 시도해 볼 가치가 있는 몇 가지 방법이 있습니다.

• 차량을 켜거나 액세서리 위치로
• 창 스위치를 위로 당기고 유지
• 문을 열고 몇 번 세게 세게 닫아 모터를 작동시키십시오.
• 그래도 작동하지 않으면 문을 닫고 창 유리가 문 패널 내부의 판금과 접촉하는 위치를 찾을 수 있는지 확인합니다.
• 닫힘 위치에서 창 스위치를 다시 당긴 상태로 유지합니다.
• 손을 다치게 하거나 차량을 손상시키지 않도록 주의하면서 창문이 도어의 판금과 접촉하는 부분을 두드립니다.
• 잡을 수 있는 약간의 창이 있는 경우 손바닥 사이에 창을 끼우고 누군가 창 스위치를 밀 때 유리를 수동으로 들어 올릴 수도 있습니다.
• 창이 롤업 되면 그대로 두십시오. 수리할 준비가 될 때까지 롤 다운하지 마십시오. 창문이 그냥 굴러가지 않는다면, 당신은 전문가에게 그것을 가져가야 할 것입니다.