부동액이란 무엇인가?(엔진 냉각수 레벨 점검 방법)

이 글에서는 부동액으로 인해 엔진이 과열되는 것을 방지하는 방법과 정기적으로 레벨을 점검해야 하는 이유를 설명하고 있습니다.

부동액이란 무엇인가?(엔진 냉각수 레벨 검토 방법)

이름에서 파악해두어야 고생 있듯이 부동액의 1차적인 기능은 낮은 온도에서 자동차의 냉각수가 얼지 않도록 하는 것이다(냉각재는 물과 부동액의 조합으로 되고서야 있다). 대부분 액체 냉각 자동차는 추운 날씨에 계속 가기 위해선 부동액에 의존하고 있고 선택할 고생 있다는 다양한 종류가 있습니다. 그렇기 때문인지 부동액이 무엇인지 이해하기 위해선 먼저 부동액이 어디로 가는지, 실제로 어떠한 작용을 하는지 알아야 한다.

일반적으로 분홍/빨간색, 파랑 또한 초록색인 유체의 다양한 색상은 부동액 종류가 있지만 모두 같은 막중한 일을 하고 있다는 제일 분명한 신호다. 냉각수가 얼지 않도록 방지하여 엔진으로부터 과다한 열을 계속 전달하고 라디에이터를 통해 분사하며 엔진이 최적의 작동 온도로 유지되도록 한다.

냉각수는 엔진이 작동 중일 때문이라 합니다 엔진이 과열되는 것을 방지하기 위해선 작동하지만 엔진을 끄면 냉각수가 흐름을 멈추고 온도가 내려간다. 이곳은 혼합물의 물이 얼고 팽창하는 것을 방지하는 효과가 있어 때문에 특별히 추운 기후에서 부동액이 작용하는 곳이다. 냉각수가 팽창할 상황이며 누출이나 심지어 실린더 헤드가 뒤틀리는 등 다양한 문제가 발생할 고생 있다.

부동액은 혼합물의 동결점을 낮추는 것 외에도 엔진 내부를 위해서 하는 윤활유/보호제 역할을 한다는 또한 다른 목적도 있다. 대부분의 엔진은 철이나 알루미늄으로 만들어지며, 두 가지 재료 모두 물에 의해 부식될 고생 있습니다. 따라서 현대의 부동액 냉각수는 엔진 내부 부식을 방지하는 화학물질을 함유하고 있으며, 냉각수 펌프는 종종 수리를 비싸게 하는 어색한 장소에 위치한다.

부동액의 다른 종류는 무엇인가?

당신의 차를 위해서 하는 많은 금액 액체와 마찬가지로, 선택할 고생 있다는 부동액에는 큰 금액 종류가 있다. 부동액의 종류는 그것이 기반이 되는 재료에 흉내 내고 다르다. 대표적인 유형으로는 무기 첨가 기술(IAT)과 유기산 기술(Organic Acid Technology)이 있습니다. 자동차마다 부동액의 종류가 다를 것이다.

잘못된 타입은 엔진이 필요로 하는 보호 기능이 부족하여 조기 마모나 손상을 야기할 고생 있기 때문에 때문이다. 따라서 항시 그렇듯이, 어떠한 유형의 부동액이 귀하의 차량에 적합한지 확인하는 제일 괜찮은 방법 방법은 사용자 핸드북을 참조하거나 적합 지역의 자동차 원인 딜러점 또한 정비소에 문의하는 것이다.

차량의 냉각수 레벨을 어떻게 점검하는가?

이렇게 하는 데는 두 가지 상식적인 방법이 있는데, 그것은 차가 가지고 있다는 냉각 시스템에 달려 있다. 첫째로, 냉각수가 저장되어 있을 수 있다! 계통이 오일을 버리지 않고 가열될 때문이라 합니다 냉각수 레벨이 변경될 고생 있다는 시스템이 있습니다. 이와 같은 시스템 수준을 확인하려면 앞으로 계속해서 단계를 수행하십시오.

탱크가 있다는 차량의 엔진 냉각수를 점검하라.

1. 시스템이 이용하실 중에 가압될 때문이라 합니다 엔진을 완전하게 식히십시오.
2. 핸드북을 사용하여 엔진 베이에서 냉각수 탱크의 위치를 찾으십시오.
3. 보닛을 열고 냉각수 탱크를 찾으십시오. 핸드북이 없는 상황이며 보닛은 보편적으로 휠 아치 위에 있다는 엔진의 한쪽에 위치하십시오.
4. 탱크의 한쪽에는 냉각수 레벨이 어느 위치에 있어야 하는지 나타내는 최소 및 최대 표시가 있겠다고 것이다(보통 냉각수가 냉각되어 있겠다고 때문이라 합니다 표시). 이를 사용하여 오일 레벨을 점검하십시오.

엔진 오일 점검 및 보충 방법