기아 카니발 제원 (+7인승 9인승 하이브리드)

기아 카니발을 알아보겠습니다.이다라고 내용을 모두 읽어주시면 기아 카니발을 이해하게

되실 것입니다. 기아 카니발의 정보가 필요하시다면 모두 읽어주세요. 이제 기아 카니발을 알려드리겠습니다.

기아 카니발 제원 (+7인승 9인승 하이브리드)

기아 카니발은 한국 브랜드의 신형 미니밴이지만 기아의 신형 피플 홀러는 좀 더 견고한 SUV처럼 보인다. 그리고 그것이 바로 회사가 지향하는 바였습니다. 마케팅 전문가들은 사람들이 미니밴의 공간과 운전 역학을 좋아하지만 미니밴 소유자가 되기 위해선 그리고 다리를 건너지 못하는 미국 인구의 특별히 지정한 부분이 있다는 것을 발견했습니다.

그것은 분명히 잘못된 일입니다. 미니밴은 픽업 트럭의 남쪽에 있다는 어떠한 것보다 더 유용할 뿐만 아니라 Honda Odyssey 및 Chrysler Pacifica와 같은 부문에 진입하는 사람들 도전합니다. 이제 멋지게 보입니다. 그러나 처음부터 혐오자들을 속이기 위해선 만들어진 카니발만큼 쿨하지는 않습니다. 광고에서도 멋진 모험을 하는 멋진 젊은이들이 등장합니다. 아이가 보이지 않습니다.

그러나 괜찮은방법 미니밴은 단순히 세련된 것 이상이어야 합니다. 이를 위해선 기아 카니발은 새롭게 3.5리터, 290마력 V6를 파티에 선보이고 8명이 앉을 고생 있다는 공간을 자랑하며 슬라이딩 및 착탈식 2열 시트가 있다는 다목적 캐빈을 갖추고 있습니다. 여기에는 최근 기아 드라이브 와이즈 안전 기술도 포함되어 있다!!!!:) 이론상 완벽한 만능 차량이 될 고생 있습니다. 누락된 것은 사륜구동과 하이브리드 변형뿐이지만 기아는 이러한 요소가 미국의 대부분의 구매자와 관련이 있는지 검토하기 위해선 우리에게 카니발을 보냈습니다.

기아 카니발 외관

카니발은 항상그랬듯 매혹적인 비율로 이어지지는 않다면 실내 공간을 최대화하는 것을 중심으로 제작되었습니다. 그러나 기아는 현재의 디자인 언어를 카니발로 옮기는 훌륭한 일을 해냈습니다. 이것은 덤덤하고 지루한 미니밴이 아닙니다. 타이거 노즈 그릴의 넓고 현대적인 해석과 독특한 LED 헤드라이트는 확고한 자세를 제공합니다.

기하학적 모양의 테일 램프 디테일은 후면부에 현대적인 느낌을 주고 리어 라이트 바는 차체 너비를 가로질러 뻗어 있습니다. 기아차는 리어 스키드 플레이트 가니쉬가 카니발과 같은 SUV 외관을 제공하기 위해선 설계된 다양한 세부 사항 중요하다고 생각합니다 하나라고 말합니다. 기본 트림에는 17인치 알로이 휠, 은색 C필러 가니 시, 파워 슬라이딩 리어 도어 및 리어 스포일러가 기본으로 제공됩니다.

카니발은 19인치 휠, 듀얼 LED 헤드라이트, LED 안개등, 전동 접이식 거울, 새틴 크롬 마감. 상단 트림에는 파워 선루프가 있습니다.

치수

새로운 기아 카니발의 넉넉한 크기가 바로 눈에 띕니다. 121.7인치 휠베이스는 203인치 길이의 차체에 숨겨져 있습니다. 사이드 미러를 확장하면 너비가 89.2인치에 달합니다. 높이는 루프 레일의 장착 여부에 흉내내고 68.5인치에서 69.9인치까지 다양합니다. 지상고는 6.8인치로 SUV가 아닙니다. 다목적 차량임을 상기시켜줍니다.

기아 카니발 퍼포먼스

카니발은 외부적으로 세도나보다 크지만 내부에서도 성장합니다. 이전의 3.3리터 V6가 나오고 290마력과 262lb-ft 토크의 새롭게 3.5리터 V6 엔진이 나옵니다. 8단 자동 변속기 및 전륜구동과 짝을 이루며 카니발의 제일 작은언니 나쁜 점 중요하다고 생각합니다 하나가 있습니다. 바로 사륜구동 버전이 제공되지 않는다는 것입니다.

크라이슬러 퍼시피카(Chrysler Pacifica) 및 도요타 시에나(Toyota Sienna)와 같은 라이벌은 모두 AWD 옵션이 제공됩니다. 이것이 당신을 성가시게 그렇지만 않다면 카니발의 성능은 그다지 중요하지 않을 것입니다. Honda Odyssey가 실제 세계에서 이러한 많은 밴보다 약간 더 빠르게 것으로 입증되었지만 독립적인 테스트에서는 앞서 언급한 경쟁자들이 달성할 고생 있다는 것과 유사한 7초의 좋은 건 0-60 mph 시간을 보여주었습니다. 그것' 견인 능력에 관해서도 비슷한 이야기가 있습니다.

엔진 및 변속기

기아 카니발은 적합 부문에서 제일 강력한 엔진 중요하다고생각합니다 하나를 보유하고 있습니다. 3.5리터 자연 흡기 V6 GDI 엔진은 290hp 및 262lb-ft의 토크를 제공하며 8단 자동 변속기와 결합됩니다. 그러나 다른 파워트레인은 제공되지 않으므로 구매자는 이다라고 설정에 만족해야 합니다.

이 파워트레인은 최소한의 번거로움으로 필요한 작업을 수행하므로 가족과 가족의 도구를 운반하는 작업을 계속할 고생 있습니다. 고속도로에 자신 있게 합류하기에 충분한 힘이 있으며, 변속이 부드럽고 시내 주행이 즐겁습니다. V6도 세련되어 완전하게 확장되었을 때만 존재를 알립니다. 비록 이런 종류의 차량에서는 이러한 일이 자주 발생하지 않을 것이라고 생각합니다.

카니발 인테리어

이것은 많은 미니밴의 제조 혹은 휴식 공간입니다. 이 차량은 어쩔 수 없이 대가족을 편안하게 이동시키는 것입니다. 카니발은 고품질 자재로 마감된 넓고 현대적인 인테리어로 훌륭한 일을 하고 있습니다. 디자인 자체도 진짜 고급스럽습니다. 다른 미니밴과 마찬가지로 카니발은 3열 공간 측면에서 대부분의 3열 SUV를 압도합니다.

성인도 뒷좌석에서 편안하게 탈 고생 있으며 기본 모델에도 전동 슬라이딩 리어 도어가 있습니다 쉽게 접근할 고생 있습니다. 기타 기능으로는 전면 및 후면 에어컨, 슬라이딩 및 탈착이 가능한 2열 시트, 사각지대 모니터링 및 운전자 조심하도록 경고가 있습니다. 더 높은 사양의 버전에는 후방 엔터테인먼트 시스템과 전동 리클라이닝 기능 및 다리 확장 기능이 있다는 VIP 라운지 좌석도 있습니다.

좌석 및 내부 공간

카니발은 구성에 흉내내고 7명 혹은 8명이 앉을 고생 있으며 7명의 탑승자가 있으면 두 번째 줄에 있다는 사람들이 함께 미끄러지거나 떨어져 나갈 고생 있습니다. 여기에서 살인자는 2열에 있다는 기아의 새롭게 VIP 좌석으로, 발판과 일류급 리클라인 기능과 함께 난방 및 냉방 기능을 갖추고 있습니다. 8인승 패키지에는 사용하지 않을 때문이라 합니다 테이블/음료 홀더로 접을 고생 있다는 2열 중간 시트가 포함되어 있습니다.

카니발의 두 번째 줄은 Chrysler의 경쟁자처럼 평평하게 접히지 않아 밴을 마당이나 건설 작업에 사용할 때문이라합니다 엄청 유용합니다. 그러나 제거 가능하므로 4x8 합판 시트에 겨우 맞는 평평한 하중 바닥이 남습니다. 우리는 그것으로 내부 플라스틱을 긁었지만 그렇게 하여 패널은 교체 비용이 비교적 저렴합니다. 시트도 무겁고 차고에서 이를 위하여서 하는 공간을 찾아야 그러나 필요한 상황이며 기능이 있습니다.

전체적으로 카니발은 168입방피트의 동급 최고의 승객 공간을 갖추고 있습니다. 3열은 성인이 타기에 약간 빡빡한 느낌이 들지만 슬라이딩 2열을 사용하면 최대 35.6인치의 다리 공간을 확보할 고생 있습니다. 또한 7인승 버전의 상황이며 좌석 사이를 걸어가면 제자리로 돌아갈 고생 있습니다. 그렇지 않으면 2열이 접혀서 접근할 고생 있습니다.

기아 카니발을 전달해보았습니다. 읽어주셔서 감사합니다. 다른 지식도 필요하시다면 위의 글들을 참고해주세요. 도움이 되셨다면 하트(공감), 댓글, 구독을 해주시면 블로그 유지보수에 지원이 됩니다.

 

 

 

 

 

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